| 1. |
مسارب خاصة للحافلات منفصلة عن المسارب الأخرى |
|
|
|
 |
مسربين للحافلات (مسرب في كل اتجاه) مع إمكانية تشغيل خدمات تجاوز في بعض المواقع (دون التوقف في المحطة)
|
|
|
|
|
عرض المسرب الواحد 3،5 متر
|
|
|
|
|
لا يوجد حواجز تفصل بين المسربين مما يسهل حركة الباصات والتجاوز عند الحاجة
|
|
|
|
|
خلطة اسفلتية تصميم خاص لاستيعاب الحمولات المحورية
|
|
|
| 2. |
فاصل مسرب |
|
|
|
|
جزيرة بعرض 1.6 للطرق التي عرضها 40م (شارع الملكة رانيا) |
|
تاسيس للكهرباء |
|
تأسيس خطوط الاتصالات والري |
|
زراعة اشجار |
|
حجر فاصل بعرض 25سم للطرق التي عرضها 30م |
|
 |
|
| 3. |
حافالات حديثة مزدوجة |
|
|
|
|
تتسع الى أكثر من 120 راكب |
|
|
|
|
حافلة كل 3 دقائق خلال أوقات الذروة |
|
|
|
|
أرضيات منخفضة (سهولة الصعود الى الباص ) |
|
|
|
|
نظام معلومات متكامل بالاضافة الى أنظمة أمنية |
|
|
|
|
كاميرات مراقبة |
|
|
|
|
لوحات اعلانية الكترونية |
|
|
|
|
امكانية الدفع على متن الباص |
|
|
| 4. |
أنظمة معلومات ذكية |
|
|
|
|
نظام دفع الكتروني |
|
خدمة شحن البطاقة ومعرفة الرصيد |
|
نظام معلومات للمستخدمين |
|
خدمة تخطيط الرحلة |
|
 |
|
| 5. |
محطات حديثة |
|
|
|
|
تصاميم حديثة |
|
|
|
|
طاقة استيعابية مناسبة (42 كم لاستيعاب أعداد كبيرة من الركاب) |
|
|
|
|
نظام معلومات متكامل (لوحات الكترونية، خرائط، الخ...) |
|
|
|
|
أنظمة حماية وكاميرات |
|
|
|
|
ماكينات بيع التذاكر |
|
|
| 6. |
مجمعات حديثة ومواقف (اركن واركب) |
|
|
|
|
صويلح والمحطة |
|
|
|
|
نقاط التقاء / تبادل خدمة الباص السريع وفي المستقبل القطار الخفيف (المترو) مع الخدمات الأخرى (الباصات، التاكسي، والسيارات الخاصة) |
|
|
|
|
مواقف للسيارات (park and ride) |
|
|
|
|
مرافق وخدمات تجارية |
|
|
| 7. |
مرافق للمشاة |
|
|
|
|
ارصفة مناسبة |
|
ممرات مشاة |
|
اشارات ضوئية للمشاة |
|
جسور مشاة |
|
 |
|
